สะพานข้ามแม่น้ำแคว

อ.เมือง จ.กาญจนบุรี

IMG_2603

สะพานข้ามแม่น้ำแคว

สถานที่ห้ามพลาด…มีนักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติจำนวนมากแวะเวียนมาที่นี่  สะพานข้ามแม่น้ำแคว เป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญ ตั้งอยู่ที่ตำบลท่ามะขาม อำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี  เป็นสะพานที่สำคัญที่สุดของเส้นทางรถไฟสายมรณะ สร้างขึ้นสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยกองทัพญี่ปุ่นได้เกณฑ์เชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตร ได้แก่ ทหารอังกฤษ อเมริกัน ออสเตรเลีย ฮอลันดา และนิวซีแลนด์ประมาณ 61,700 คน สมทบด้วยกรรมกรชาวจีน ญวน ชวา มลายู ไทย พม่า และอินเดีย อีกจำนวนมาก มาก่อสร้างทางรถไฟสายยุทธศาสตร์ เพื่อเป็นเส้นทางผ่านไปสู่ประเทศพม่า ซึ่งเส้นทางช่วงหนึ่งจะต้องข้ามแม่น้ำแควใหญ่ จึงต้องมีการสร้างสะพานขึ้น การสร้างสะพานและทางรถไฟสายนี้ เต็มไปด้วยความยากลำบาก ความทารุณของสงครามและโรคภัย ตลอดจนการขาดแคลนอาหาร ทำให้เชลยศึกหลายหมื่นคนต้องเสียชีวิตลง

สะพานข้ามแม่น้ำแควใช้เวลาสร้างเพียง 1 เดือน โดยนำเหล็กจากมลายูมาประกอบเป็นชิ้น ๆ ตอนกลางทำเป็นสะพานเหล็ก 11 ช่วง หัวและโครงสะพานเป็นไม้ มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2486 ต่อมาในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2487 ได้ถูกทิ้งระเบิดหลายครั้งจนสะพานหักท่อนกลาง ภายหลังสงครามสิ้นสุดลง รัฐบาลไทยได้ซ่อมแซมใหม่ด้วยเหล็กรูปเหลี่ยม เมื่อปี พ.ศ. 2489 จนสามารถใช้งานได้ ปัจจุบัน มีการยกย่องให้เป็น สัญลักษณ์แห่งสันติภาพ


ข้อมูลท่องเที่ยว

  • ชื่อ : สะพานข้ามแม่น้ำแคว
  • ประเภท : สถานที่ประวัติศาสตร์สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 (สร้างเมื่อ พ.ศ. 2486 )
  • ที่ตั้ง : ตำบลท่ามะขาม อำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี
  • GPS :  14.0415822 ,  99.5036811
  • การเดินทาง :  สามารถเดินทางได้ด้วยรถยนต์ รถไฟ  รถประจำทาง
  • รถยนต์ จากกรุงเทพฯ ใช้ถนนเพชรเกษม ผ่านนครปฐม ผ่าน อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี ใช้ถนนแสงชูโต เข้าสู่ตัวเมืองกาญจนบุรี (สะพานข้ามแม่น้ำแควห่างจากตัวเมืองกาญจนบุรี ประมาณ 4 กิโลเมตร)  ผ่านสุสานพันธมิตร ก่อนข้ามทางรถไฟ มีป้ายบอกทางเข้าไปสะพานข้ามแม่น้ำแคว (ทางเข้าอยู่ก่อนข้ามทางรถไฟ แต่ถ้าเลยไปก็เข้าซอยริมทางรถไฟได้ มีถนนเชื่อมถึงกัน) วิ่งตรงไปมีทางจอดรถทางซ้ายมือ สามารถจอดรถได้หลายคัน ทั้งรถยนต์และรถบัส ไม่เสียค่าจอดรถ (สะพานข้ามแม่น้ำแควเดินจากที่จอดรถไปประมาณ 5 นาที)
  • รถไฟ
    >โดยสารขบวนรถไฟประจำ ธนบุรี – น้ำตก
    (หลังโรงพยาบาลศิริราช) เดินรถทุกวัน
    เที่ยวไป จากสถานีธนบุรี  7.45 น. และ 13.35 น. (ถึงสะพานแควใหญ่ 10.55 น. และ 16.26 น.)
    เที่ยวกลับ จากสถานีสะพานแควใหญ่  7.12 น. และ 14.36 น.(ถึงสถานีธนบุรี 10.00 น. และ 17.35 น.)
    >หรือทริปขบวนรถนำเที่ยวพิเศษ กรุงเทพ – น้ำตก (เฉพาะวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์)
    ค่าโดยสารจากสถานีหัวลำโพง
    – รถนั่งธรรมดา (ชั้น 3) คนละ 120 บาท/เที่ยว (ผู้ใหญ่และเด็กราคาเดียวกัน)
    – รถปรับอากาศ (ชั้น 2) คนละ 240 บาท/เที่ยว (ผู้ใหญ่และเด็กราคาเดียวกัน)
    รายละเอียดทริป
    – ขาไป ออกจากสถานีหัวลำโพงเวลา 6.30 น.
    – จอดแวะนมัสการพระปฐมเจดีย์ จังหวัดนครปฐม 40 นาที
    – จอดแวะเที่ยวชมสะพานข้ามแม่น้ำแคว 25 นาที
    – หยุดรถที่น้ำตกไทรโยคน้อย ประมาณ 3 ชั่วโมง
    – ขากลับ แวะชมสุสานทหารพันธมิตร
    – ถึงกรุงเทพฯ 19.25 น.
  • – รถโดยสารประจำทาง
    ⇒ จากสถานีขนส่งสายใต้ใหม่ กรุงเทพฯ – กาญจนบุรี ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง โดยสามารถนั่งรถปรับอากาศสายกรุงเทพฯ-กาญจนบุรี แล้วไปลงที่สถานีขนส่งจังหวัดกาญจนบุรี
    ⇒ จากขนส่งกาญจนบุรีนั่งรถสายกาญจนบุรี – เอราวัณ หรือรถสายกาญจนบุรี – ทองผาภูมิ – สังขละบุรี ไปลงตรงแยกซ้ายมือเข้าสะพานข้ามแม่น้ำแคว จากนั้นนั่งมอเตอร์ไซต์รับจ้างเข้าไปประมาณ 700 เมตร

บริเวณสะพานข้ามแม่น้ำแคว มีรถราง Fairmong นำนักท่องเที่ยวและประชาชนชมทัศนียภาพสองข้างทางของสะพานข้ามแม่น้ำแคว ช่วงเวลาให้บริการ รอบเช้า ระหว่างเวลา 08.00 – 10.00 น. รอบบ่าย ระหว่างเวลา 12.00 – 14.00 น. อัตราค่าบริการท่านละ 20 บาท สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถราง Fairmong ได้ที่หมายเลขโทรศัพท์ 034-511285 และสอบถามข้อมูลทั่วไปเพิ่มเติมได้ที่ตำรวจท่องเที่ยว 034-512795 และ Call 1155

งานสัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแคว 

ระหว่างปลายเดือนพฤศจิกายน-ต้นเดือนธันวาคมของทุกปี จังหวัดกาญจนบุรีและภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง ร่วมกันจัดงานสัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแควและงานกาชาดของจังหวัดและเพื่อย้อนรำลึกถึงประวัติความเป็นมาของสะพานข้ามแม่น้ำแควและเหล่าเชลยศึกที่ร่วมกันสร้างสะพาน รวมทั้งเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวและเผยแพร่ชื่อเสียงของจังหวัด เป็นงานยิ่งใหญ่และมีชื่อเสียง มีการแสดงแสงสี พลุ จำลองระเบิดสะพาน มีการออกร้านจำหน่ายสินค้า


 

แผนที่

ความรู้เพิ่มเติม

สะพานข้ามแม่น้ำแควสร้างขึ้นในระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 2 เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟของกองทัพญี่ปุ่นจากสถานีชุมทางหนองปลาดุก อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี ไปเมืองธันบูซายัต ประเทศพม่า ซึ่งการสร้างทางรถไฟเส้นทางดังกล่าว บางแห่งต้องทำสะพานข้ามน้ำลึกและเชี่ยวกราก
กองทัพญี่ปุ่นเลือกสร้างสะพานข้ามน้ำแควใหญ่ที่บริเวณบ้านท่ามะขาม (สมัยนั้นเรียกว่าบ้านท่าม้าข้าม) ตำบลท่ามะขาม อำเภอเมืองกาญจนบุรี เนื่องจากพื้นดินด้านล่างมีความหนาแน่น ระยะแรกสร้างเป็นสะพานไม้ชั่วคราวก่อน ห่างจากสะพานปัจจุบัน 100 เมตร ใช้เวลาในการก่อสร้าง 3 เดือน ต่อมา สร้างเป็นสะพานเหล็กถาวรโดยนำเหล็กจากมะลายูมาประกอบกัน วางรางโดยเชลยศึกชาวอังกฤษ สะพานมีความยาวทั้งหมด 300 เมตรแบ่งเป็น 11 ช่วงตอม่อคอนกรีต เปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ.2486 ต่อมาในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ.2487 ในระหว่างสงครามสะพานข้ามแม่น้ำแควถูกทหารสัมพันธมิตรโจมตีทางอากาศโดยการทิ้งระเบิดอย่างหนักจนสะพานหักท่อนกลาง ซึ่งต่อมาญี่ปุ่นยอมแพ้สงครามในวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ.2488

brid_resize

ภาพ : สะพานข้ามแม่น้ำแคว ถูกเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบ B-24 จากฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 7 จากอินเดีย ทิ้งระเบิดจนขาดลงในวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ.2488 (ที่มา : http://pantip.com/topic/31885621 )